Cepsa将在西班牙建造欧洲最大的绿色氢枢纽

Cepsa是安达卢西亚销量领先的公司，将投资超过30亿欧元，在西班牙南部建立安达卢西亚绿色氢谷，打造欧洲最大的绿色氢气中心。　　该项目是Cepsa 2030年积极运动战略的一部分，将有助于欧洲的能源安全和独立，符合欧盟REPowerEU战略的目标。这笔投资是Cepsa积极运动能源转型计划迄今为止最大的里程碑，该计划旨在引领西班牙和葡萄牙在本十年的可持续交通以及绿色氢和先进生物燃料的生产。该公司将建造两座总装机容量为2GW的工厂，生产绿色氢气。每座装机容量为1GW的工厂将位于帕洛斯德拉弗朗特拉(Huelva)，紧挨着Cepsa的la Rábida能源园区和该公司的San Roque能源园区(Cádiz)。　　Huelva工厂将于2026年投产，2028年达到满负荷生产，而Cádiz工厂将于2027年投入使用。Cepsa已经着手于项目的工程和行政流程。　　为了生产绿色氢气所需的可再生电力，Cepsa将额外投资20亿欧元，开发一个3GW的风能和太阳能项目组合。该公司还将与安达卢西亚和西班牙其他地区的其他可再生能源生产商合作，促进这些新工厂融入电力系统。

安达卢西亚地区政府主席胡安·曼努埃尔·莫雷诺·博尼拉(Juan Manuel Moreno Bonilla)指出：　　“我们谈论的是未来的巨大能源，它可以为工业、交通和家庭提供脱碳服务。”　　“安达卢西亚在绿色氢气的生产和出口方面具有领先地位和实力，公私合作可以加强我们在这一清洁能源载体生产方面的地位。这就是为什么我们要建立安达卢西亚绿色氢联盟，政府和所有感兴趣的各方都将参与其中。”Cepsa首席执行官Maarten Wetselaar表示：　　“安达卢西亚绿色氢谷是一个开创性的项目，其2GW的容量是目前欧洲在建最大项目的10倍。”　　“该项目大规模生产绿色氢，可以为欧洲的工业、航空、重型公路运输和海上运输脱碳。”

安达卢西亚绿色氢谷每年将生产30万吨绿色氢，推动Cepsa能源园区的脱碳，在那里它将为航空(SAF)、海上和重型陆路运输生产先进的生物燃料。氢对于绿色氨和甲醇等副产品的生产特别重要，这将确保西班牙主要港口获得绿色海洋燃料，帮助海事部门脱碳。实施这个项目每年将减少600万吨二氧化碳的排放。除了在工业过程中取代灰色氢气外，绿色氢气在替代传统化石燃料的可再生燃料生产中也会产生乘数效应。　　通过这一举措，Cepsa加强了对安达卢西亚的承诺，安达卢西亚是Cepsa积极行动计划的关键地区。该地区在可再生能源生产方面已经处于领先地位，现在有潜力成为生产绿色分子(如绿色氢气)、先进生物燃料以及从可再生能源生产合成燃料(如绿色氨和甲醇)方面的领先地位。　　该地区具备成为世界上最具竞争力和效率的绿色制氢地区之一的一切条件。目前，西班牙生产的40%的氢被消耗在这个拥有大量工业基础的自治区，使圣罗克和帕洛斯德拉弗朗特拉成为发展大型项目的优越地点。　　它还拥有欧洲最高的风能和太阳能光伏发电和生产能力，而且成本最低。

开发该项目将保证安达卢西亚未来的工业就业，创造10000个就业岗位，包括直接、间接和诱导就业岗位。其中1000个将是直接就业机会。该公司将通过其能源园区的培训中心以及与该地区不同大学的合作伙伴关系来培训新的工作技能。　　安达卢西亚拥有世界一流的港口基础设施，连接着欧洲和世界的主要港口。阿尔赫西拉斯和韦尔瓦港是通往北欧以及亚洲和非洲的出口和海上交通路线上的两个关键地点。　　建立安达卢西亚绿色氢谷将使其港口在国际绿色氢气走廊和海上运输可持续燃料供应方面处于全球领先地位。在这方面，Cepsa最近与鹿特丹港达成协议，建立连接北欧和南欧的首条绿色氢气走廊。　　该项目还将促进该地区400多家中小企业的经济活动，并作为一个动员项目，吸引来自电解槽工厂、绿色化肥厂或氢运输技术等氢价值链其他环节的新产业和投资。　　Cepsa的目标是促进伙伴关系和合作，通过提供负担得起的、可获得的、安全的和可用的能源，提高安达卢西亚重要工业中心的竞争力。

由于伊比利亚半岛拥有丰富的阳光和风能，国际可再生能源机构(IRENA)估计，到2026年，西班牙的绿色氢将比灰色氢便宜，仅次于中国、巴西和印度。它还预计西班牙将成为可再生氢能源的净出口国。全球20%的项目将位于西班牙。　　由西班牙政府投资89亿欧元设计的氢路线图，设定了到2030年电解槽装机4000MW的目标，满足25%的工业消费，由可再生氢燃料驱动的5000至7000辆轻型和重型车辆以及两条商业火车线路，以及150至200台供公众使用的氢发电机。　　此外，作为复苏转型计划的一部分，经济复苏和可再生能源、可再生氢和储能转型战略项目(PERTE ERHA)为绿色氢分配了15.5亿欧元资金。