一、安装前的准备工作
柴油锅炉管道安装前，必须对锅炉房现场进行实测，核对锅炉本体各接口位置、管径、标高与设计图纸是否一致。管道材料宜选用GB/T 8163输送流体用无缝钢管，管件、法兰、阀门压力等级不得低于锅炉额定工作压力的1.25倍。所有管材、焊材进场后应查验质量证明文件，并对外观进行检查，不得有裂纹、重皮、严重锈蚀等缺陷。焊接作业人员须持证上岗，焊条按说明书要求烘干保温，随用随取。
二、供油管道安装要点
柴油锅炉供油管道一般由日用油箱经油泵、过滤器、调压阀送至燃烧器。供油管宜采用铜管或不锈钢管，管径根据燃烧器耗油量计算确定，流速控制在0.3至0.8米每秒。管道应向油箱方向保持不小于千分之三的坡度，便于油品回流和排气。供油管与回油管应分别设置，不得共用一根管道。在燃烧器入口前应安装Y型过滤器，过滤精度不低于100目，过滤器前后加装压力表，便于判断滤芯堵塞情况。油管路连接必须严密，螺纹连接处使用耐油密封胶或聚四氟乙烯生料带，严禁使用普通麻丝。管路最低点设排污阀，最高点设自动排气阀。
三、回油管道安装要求
回油管道的作用是将燃烧器未喷入炉膛的多余柴油送回油箱。回油管管径一般比供油管大一号，以降低回油阻力。回油管应单独接回油箱，不得与供油管在油箱外连通。回油管进入油箱时，管口应伸入油面以下，防止空气混入油路系统。若采用双管供油系统，供油管和回油管在油箱内的开口位置应保持一定距离，避免热油直接循环。
四、排烟管道安装规范
柴油锅炉排烟管道材质宜选用不锈钢或碳钢，壁厚不小于3毫米。水平烟道应向锅炉方向保持千分之五的坡度，并在最低点设置冷凝水排放口。烟道弯头数量应尽量减少，每个弯头增加约3至5米当量长度阻力。烟道出口应高出屋面0.5米以上，并安装防雨帽。烟道穿越墙体或楼板时，应设置套管，套管内径比烟道外径大50至100毫米，间隙用不燃柔性材料填充。烟道连接处必须密封严密，防止烟气泄漏。
五、管道支架与固定
管道支架间距应符合规范要求，管径DN25以下水平管支架间距不大于2米，DN32至DN50不大于3米，DN65以上不大于4米。在弯头、三通、阀门附近应增设防晃支架。油管道与烟道平行敷设时，净距不应小于300毫米，交叉时净距不应小于100毫米。所有管道安装完成后应进行水压试验或气密性试验，试验压力为工作压力的1.5倍且不低于0.4兆帕，稳压30分钟无渗漏为合格。
六、保温与标识
供油管道和回油管道在室外或低温区域敷设时，应进行保温，保温层厚度根据管径和介质温度确定，外包镀锌铁皮或铝皮保护层。管道表面应涂刷色环和介质流向箭头，油管用黄色标识，烟道用灰色标识，便于日常巡检和检修识别。安装完成后，应清理管道内部杂物，对油路系统进行循环冲洗，直至排油清洁无杂质，方可与燃烧器对接调试。