导热油锅炉在运行过程中，排烟温度通常较高，一般可达250℃至350℃，部分老旧炉型甚至更高。这部分烟气余热若直接排放，不仅造成能源浪费，也增加了运行成本。合理利用排烟余热，是提升锅炉热效率、降低燃料消耗的重要途径。
常见的利用方式之一是加装空气预热器。将锅炉排烟引入空气预热器，与进入燃烧器的助燃空气进行热交换，使助燃空气温度升高。助燃空气温度每提高20℃，锅炉热效率约可提升1%。这种方式结构简单、投资较小，适合多数在役导热油锅炉改造。
另一种有效方式是利用省煤器或余热热水器。排烟经过省煤器加热锅炉给水或工艺用水，可将烟气温度降至160℃以下，同时获得热水用于生产或生活。对于需要大量热水的化工、印染、食品等行业，这一方案经济效益明显。需要注意的是，排烟温度不宜降得过低，应高于烟气酸露点，防止低温腐蚀。
对于排烟温度较高且烟气量稳定的系统，还可考虑配置余热蒸汽发生器。利用烟气余热产生低压蒸汽，供生产伴热、清洗或采暖使用。这种方式可替代部分蒸汽锅炉负荷，减少主锅炉燃料消耗。设计时需核算烟气侧阻力，避免影响导热油锅炉正常排烟。
此外，烟气余热还可用于预热导热油回油。在回油管路中设置换热器，利用排烟加热进入锅炉的低温导热油，可减少炉内燃料消耗，同时降低排烟温度。该方法与主循环系统结合紧密，适合新建项目或系统改造时同步实施。
在实施排烟余热利用时，应重点考虑烟气成分与露点温度。导热油锅炉燃料若含硫量较高，烟气酸露点相应升高，余热回收设备的末端排烟温度应控制在露点以上20℃至30℃，并选用耐腐蚀材料。同时，加装余热回收装置会增加烟气阻力，需校核引风机压头是否满足要求，必要时更换或调整引风机。
综合来看，导热油锅炉排烟余热利用应以“梯级利用、温度匹配”为原则。优先加热助燃空气，其次加热工艺用水或导热油回油，最后考虑产生低压蒸汽。通过合理组合余热回收设备，可将排烟温度从300℃左右降至140℃至160℃，锅炉综合热效率提升5%至10%，具有显著的节能与环保效益。