在工业供热领域，电锅炉通常指的是电加热导热油炉。针对“电锅炉加的油是什么气体”这一疑问，首先需要澄清一个概念：电锅炉加的并不是气体，而是液态的有机热载体，俗称导热油。这种油在锅炉内部循环流动，吸收电加热元件产生的热量，再将热能传递给用热设备。
导热油作为一种特殊的传热介质，具有在常压下就能获得极高工作温度的特性。常见的导热油主要分为矿物型导热油和合成型导热油两大类。矿物型导热油是由石油经过精制加工提取的馏分油，适用于工作温度在300℃左右的工况；合成型导热油则是通过化学合成方法制得，具有更好的热稳定性，最高使用温度可达350℃以上，常用于对温度控制要求极为严格的工业场景。
那么，为什么会产生“气体”的误解呢？这主要是因为导热油在加热运行过程中，系统内会产生一定的气相空间或气体。当导热油被首次加热或运行到特定温度时，油品中溶解的低沸点物质或微量水分会气化挥发，形成蒸汽或气体。这些气体如果不及时排出，会导致系统内压力升高，产生气阻现象，严重影响导热油炉的循环和传热效率。因此，电加热导热油炉在系统管路的最高点都会专门安装排气阀，用于在升温过程中排放这些非凝结性气体和挥发物。
此外，如果导热油长期超温运行或氧化变质，会发生热裂解反应，产生低分子的裂解气体。这些气体的产生不仅意味着油品正在劣化，其闪点降低还会带来安全隐患。因此，在日常操作中，操作人员需要定期对导热油进行抽样化验，检测其粘度、闪点、残炭等指标，确保油品处于良好状态。
综上所述，电锅炉加的并非气体，而是液态导热油。系统内出现的气体多为加热初期的挥发物或油品劣化产生的裂解气，必须通过规范的排气操作和严格的油质管理来控制，以保障电加热导热油炉的安全、高效与稳定运行。