锅炉过热度是蒸汽温度超出对应压力下饱和温度的差值，直接反映过热器出口蒸汽的干燥程度与热力状态。在电站锅炉和工业锅炉运行中，过热度的控制范围并非固定不变，而是受锅炉类型、压力等级、汽轮机要求及负荷工况共同影响。对于中低压工业锅炉，过热度通常控制在30℃至50℃之间；对于高压及超高压电站锅炉，过热度一般控制在40℃至60℃；亚临界和超临界机组的主蒸汽过热度则多维持在25℃至45℃。部分直流锅炉在干态运行时，过热度可控制在20℃至40℃，以保证水冷壁不超温且汽温调节具有足够裕度。
从运行安全角度看，过热度不宜过低。过热度低于20℃时，蒸汽接近饱和状态，容易携带水分进入过热器或汽轮机，造成受热面热偏差增大、汽轮机水击及叶片侵蚀。尤其在负荷快速波动时，汽包水位和燃烧调整滞后，过热度可能瞬间下降，因此运行规程通常要求主蒸汽过热度不低于30℃。对于汽包锅炉，饱和蒸汽经汽水分离器后进入过热器，若分离效果下降或水位过高，过热度会明显降低，必须及时调整。
从经济性和材料安全角度看，过热度也不宜过高。过热度超过60℃时，过热器管壁温度显著上升，金属蠕变速度加快，氧化皮生成风险增加。对于T91、T92、TP347H等常用耐热钢，长期超温运行会缩短使用寿命。同时，过高的过热度意味着减温水量增大，增加给水系统能耗，并可能引起末级过热器热偏差扩大。因此，在保证汽轮机进口蒸汽干度的前提下，应尽量将过热度控制在设计值附近。
实际运行中，过热度的调节主要依靠喷水减温器和烟气侧挡板。煤水比、过量空气系数、炉膛火焰中心位置、受热面结焦程度都会影响过热度。负荷升高时，辐射式过热器吸热比例下降，对流式过热器吸热增强，过热度可能上升；负荷降低时则相反。运行人员应根据负荷变化提前调整减温水量，避免过热度大幅波动。对于直流锅炉，过热度是判断水煤比是否合适的关键参数，过热度偏低说明给水量偏大或燃料量偏小，过热度偏高则相反。
综合来看，锅炉过热度一般控制在30℃至50℃较为普遍，具体应结合锅炉设计参数和汽轮机允许温度范围确定。运行中需保持过热度稳定，避免低于20℃或高于60℃，以确保锅炉受热面安全、汽轮机高效运行及整体热力系统经济性。