汽车钢板弹簧加热炉天然气烧嘴燃烧系统改造

　　汽车钢板弹簧加热设备采用天然气烧嘴作为燃烧器，是佛山精燃在某汽车零部件产业园的改造项目。该地区生产汽车钢板弹簧，加热设备多与煤气发生炉配套，不能满足环保要求，燃烧系统将逐步改造。

　　以小型板簧加热炉为例，简要介绍改造方案。

　　加热过程:淬火和加热

　　加热温度:1100℃

　　工件重量:约1.5公斤工件长度:1.4-1.9米

　　工件厚度:15毫米

　　窑炉现状:耐火砖砌拱形推板加热炉

　　现有燃烧系统:与单级煤气发生炉配套

　　考虑到节能环保的要求，佛山精燃采用JIO平焰天然气喷嘴，安装在窑顶。结合工件每小时产量和炉底强度计算，采用JIO230KB平焰烧嘴，既能满足加热所需热量，又能减少工件局部过热造成的产品损失。

　　与天然气平焰烧嘴配套的钢板弹簧加热炉已正常运行三个月，回访中未发现明显缺陷，但节能方面仍有改进空间。