四川达州塌陷事故四人遇难，遇到建筑坍塌该怎么办？

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金秋假期，下了点小雨，你开开心心和朋友一起出门逛街，却不想脚底突然踩空，瞬间天摇地动一片黑暗。小编一直认为这样的画面只会出现在灾难片中，但现实永远比艺术惨烈。

2018年10月7日14时30分许，达州市达川区东环南路103号发生人行道路面突然塌陷，4名行人被吞，截至目前，已全部确认死亡。

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中新网10月10日电。针对“四川达州人行道路塌陷”事件，近日达州市达州区官方微信号“走进达川”发布通报称，截止10月9日15时50分，4名被困人员全部救出，其中2人经抢救无效死亡，2人现场发现已死亡。目前，达川区已根据专家组提出的隐患排查及灾害治理方案，全面有序开展相关工作。

通报称，2018年10月7日14时30分许，达州市达川区东环南路103号发生人行道路面塌陷灾害，面积约10平方米，4人被困。在省市领导的关心和救援指挥部的正确决策下，救援队伍攻坚克难、昼夜奋战。截止10月9日15时50分，4名被困人员全部救出，其中2人经抢救无效死亡，2人现场发现已死亡。

通报显示，灾害发生后，市委市政府高度重视，市、区迅速成立抢险救援指挥部，下设现场救援、应急维稳、医疗救护、舆论宣传、善后处置、事故调查及后勤保障等7个小组，统筹组织指挥整个救援工作。

指挥部始终坚持把救人作为首要任务，科学确定救援方案，有力有序在第一时间开展救援工作。由于路面塌陷点周边房屋密集、地下环境复杂，塌陷深度最深达15.6米，加之塌陷点土体堆积堵塞涵洞，形成堰塞体，持续降雨，涵洞积水7万余方，面临发生次生灾害危险，整个救援工作难度巨大。指挥部先后召开11次会议，会商研究救援中的重大问题，确保了救援工作安全及时有序，有效防范了次生灾害发生。

救援过程中，市安全生产应急救援支队、省安监局煤矿抢险排水站、四川省建筑科学研究院、核工业西南勘察设计研究院有限公司、省煤田地质局一三七队、华蓥山煤业广能集团救援队、市消防支队、市水利电力建筑勘察设计院、巴山救援队、蓝天救援队、渔民救援队、达川区相关单位等20余支救援队伍400余人，投入机械设备100余台参与抢险救援。

通报称，省、市联合专家组正在通过查阅相关历史资料、现场勘测等，进一步分析核查此次灾害产生的原因。目前，达川区已根据专家组提出的隐患排查及灾害治理方案，全面有序开展相关工作。

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目前网络上舆论四起。据了解，受害者是一对夫妻和一对父子。夫妻两人于10月3号刚刚完婚，父子路过那儿是因为，常常在外打工的父亲想给儿子买一款视频效果好一点的手机，事故发生时父亲正和大儿子通话。然而突如其来的灾难破碎了三个家庭的幸福。

目前事故发生原因还在调查，但舆论对调查结果保持悲观态度，普遍认为最后并不能查出负责方。即时查明原因，对受害者本身，对三个家庭也于事无补。

其实马路出现天坑，在我国已不算极小概率的事件。时间稍早的如甘肃兰州，仅2016年就发生过19次地面塌陷，近期的则有半个月前的上海市普陀区云岭西路，一辆出租车经过事发点，突然塌方，车辆陷入深坑内。

很多塌方其实并非不可预测，只要定期对特定区域进行巡检，排查隐患，或许可以避免塌方事故。譬如此次事件中，塌方位置水量已经超过一般值，此时若有专业人士检查水量情况、检查地下设施情况、及时发出预警，或许可以避免灾难发生。现场总管这款APP就可以按需定制巡检计划，智能协助隐患排查，用科技手段维护安全。

希望此次事件相关方不止于查明真相，更要健全隐患排查机制，保证一个安全的环境。另外，小编从国家应急广播网搬来一则应对塌方方法，希望你永远用不到。

遇到建筑坍塌该怎么办>>>

我们诚惶诚恐、战战兢兢行走于人生路上，只是为了活下去。为已经遇难的人悲痛，也为我们自己祈祷，希望灾难别再发生。