柴油锅炉的水路连接是保障锅炉稳定运行、高效换热的核心环节，连接前需先梳理系统组成，通常包含进水主管、锅炉本体水腔、出水主管、循环水泵、膨胀水箱、排污管路及相关阀件，所有管材需适配锅炉额定工作压力，优先选用耐腐蚀的无缝钢管或PPR稳态管，连接前需清理管路内部杂物，避免堵塞换热通道。
进水端连接时，需先在市政进水或补水管路依次安装截止阀、Y型过滤器、软水器（水质硬度较高区域必备）、止回阀，再接入锅炉的进水口，Y型过滤器需朝向便于后期清理的方向，软水器可降低水垢生成概率，止回阀防止系统水倒流污染水源。若配置膨胀水箱，需将其接在锅炉进水侧的循环水泵吸入口前，水箱高度需高于系统最高点1-2米，保障系统压力稳定。
出水端连接需从锅炉出水口依次接出温度传感器、压力表、闸阀，再接入供暖或供热水的主管路，循环水泵需安装在出水主管与回水主管之间的旁通管路上，水泵流向需与系统循环方向一致，避免水泵空转或气蚀。回水主管接入锅炉前需加装除污器，定期清理污物，防止杂质进入锅炉内部磨损换热面。
排污与安全管路连接也不可忽视，锅炉底部的排污口需接排污阀后接入排污沟渠，阀件需采用耐温耐压的截止阀，便于定期排放炉内沉淀的水垢和污物。安全阀泄放口需接引至安全排水点，避免泄压时高温水伤人。
整个水路连接完成后需进行水压试验，试验压力为系统额定压力的1.5倍，保压20分钟压力降不超过0.02MPa且无渗漏即为合格，后续还需冲洗管路，排出内部残留的焊渣、杂质后再正式注水运行。