船用锅炉作为船舶动力系统与辅助系统的核心设备之一，其产出热水/蒸汽的温度是船舶运营中备受关注的参数。关于船用锅炉能烧到多少度的水，并没有统一的固定数值，主要取决于锅炉的类型、设计压力以及实际使用场景。
常规船用热水锅炉主要用于船舶生活供暖、船员生活热水供应等场景，这类锅炉的工作压力通常较低，一般在0.4MPa-0.7MPa之间，对应的饱和水温度约为143℃-165℃。不过实际运行中，考虑到管路损耗与使用安全性，生活热水的输出温度通常会控制在60℃-80℃之间，避免高温造成烫伤或管路加速老化。
而船用蒸汽锅炉的温度上限则更高，其产出的饱和蒸汽温度与压力直接挂钩。普通辅助蒸汽锅炉用于驱动辅机、加热货舱等场景，工作压力多在1.0MPa-1.6MPa，对应的饱和蒸汽温度约为180℃-200℃；部分用于船舶主推进系统的高压锅炉，工作压力可达6MPa以上，对应的饱和蒸汽温度能达到275℃以上，若为过热蒸汽锅炉，过热蒸汽温度甚至可达到400℃-500℃，此时锅炉内的水在对应压力下的饱和温度也远高于常压下的沸点。
此外，船用锅炉的水温还受给水品质、燃烧工况、换热效率等因素影响。若给水含盐量过高导致结垢，会降低换热效率，使得水的升温速度与最终温度受到限制；燃烧不充分时，锅炉热效率下降，也难以达到设计温度阈值。
需要注意的是，船用锅炉的运行温度必须严格控制在设计范围内，超温运行会加剧金属材料的疲劳与腐蚀，缩短锅炉使用寿命，甚至引发安全事故。船舶操作人员需根据锅炉的技术参数与使用需求，合理调节燃烧与给水系统，确保锅炉稳定、安全运行。