锅炉点炉阶段开启疏水，是防止汽水冲击、控制升温升压速率、保护过热器与汽轮机的重要安全措施。点炉初期，炉内燃烧尚不稳定，受热面金属温度较低，蒸汽产生量少且品质差。此时蒸汽在过热器、主蒸汽管道内流动时，会因管壁散热而迅速冷凝成水。若不及时开启疏水将这些凝结水排出，积存的水分会随蒸汽流动形成水塞，当后续蒸汽压力升高推动水塞高速冲击弯头、阀门或汽轮机叶片时，就会产生严重的水击现象。水击不仅发出剧烈振动和异响，还可能损坏管道支吊架、法兰密封面，甚至导致管道破裂。
从升温升压控制角度看，点炉时开启疏水有助于建立稳定的蒸汽流动。疏水阀打开后，过热器及蒸汽管道内形成连续通路，少量蒸汽可以携带凝结水顺利排出，避免局部积水阻碍传热。这样过热器管壁温度能够均匀上升，减少因局部过热或温差应力造成的金属疲劳。同时，连续疏水还能帮助主蒸汽管道预热，使管道温度逐步接近蒸汽温度，为后续并汽或冲转创造良好条件。
对于汽轮机而言，点炉初期主蒸汽温度低、湿度大，若带水进入汽轮机，会造成叶片水蚀和推力轴承过负荷。开启疏水可以在蒸汽进入汽轮机前将水分分离并排出，保证进入汽轮机的蒸汽具有足够的过热度和干燥度。尤其是热态启动时，汽轮机金属温度较高，对蒸汽参数要求更为严格，疏水系统的作用更加突出。
实际操作中，点炉前应全面检查并开启锅炉本体各联箱疏水、过热器出口疏水、主蒸汽管道疏水以及汽轮机前疏水。随着锅炉压力逐渐升高，蒸汽流量增大，凝结水逐渐减少，可根据疏水器排出介质的性状判断疏水状态。当排出的完全是干燥蒸汽、且主蒸汽温度达到规定过热度后，方可逐步关闭疏水阀。关闭顺序一般从锅炉侧向汽轮机侧依次进行，防止因关闭过快造成局部积水。整个点炉过程中，运行人员应密切监视疏水温度、管道振动和蒸汽参数变化，确保疏水系统工作正常，为锅炉安全启动提供可靠保障。